Від чого можуть почати стукати клапани?
Клапани можуть стукати внаслідок збільшення зазору між коромислами та стрижнями, їх зносу, погано відрегульованих зазорів. При цьому якщо зазори надто малі, відбувається підгоряння клапанів та їх сідел. При занадто великих – спостерігається зниження потужності двигуна і поява характерного стуку.
Як усунути стукіт клапанів?
Найпростіший і найдієвіший спосіб, що допомагає в більшості випадків, добавка в олію спеціальної присадки Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv. Присадка промиває масляні канали, видаляє забруднення та відновлює подачу олії у гідрокомпенсатори.
Що буде, якщо цокають клапани?
Після збільшення зазору між цими деталями двигуна, кулачок почне бити по рокеру, як наслідок з'являться сторонні звуки, що нагадують металевий цокіт. Зі збільшенням зазору, збільшується зношування та пошкодження силового агрегату, що призведе його до повного виходу з ладу.
Як зрозуміти, що клапанам погано?
Ознаки затиснених клапанів
- Двигун втрачає потужність. …
- Робота ДВЗ супроводжується нехарактерними звуками. …
- Двигун працює нестабільно. …
- Підвищується витрата пального. …
- На приладовій дошці постійно горить сигналізатор Check Engine – це означає, що клапани можуть бути затиснуті.