Судно тримається на воді, завдяки наявності у води виштовхувальних властивостей. Вода створює тиск, спрямований вгору, завдяки чому тіла можу утримуватися на поверхні води. Кораблі, судна не перевертаються на шторм, завдяки тому ж закону.
Повітря всередині корабля набагато менш щільне, ніж вода. Ось що тримає його на плаву! Середня щільність всього об'єму корабля і всього, що всередині нього (включаючи повітря), повинна бути меншою за той самий об'єм води. Коли корабель знаходиться у воді, він тисне і витісняє кількість води, що дорівнює його вазі.
Корабель – це не цілісний шматок заліза та сталі. Корабель – це порожній предмет із заліза і сталі, що містить багато повітря. Повітря має дуже низьку густину. Через наявність у ньому великої кількості повітря середня щільність корабля стає меншою за щільність води тому корабель плаває у воді.
Відповідь на поставлену мету: Кораблі не тонуть, бо мають особливу форму та будову. Чим більший обсяг витісненої води, тим більше її сила, що виштовхує. Це закон Архімеда. Саме ця сила дозволяє кораблям триматися на поверхні води та перевозити багатотонні вантажі.
Щільність цвяха (як і заліза) набагато більша за щільність води. Тому він легко тоне. Вага води, витісненої кораблем, дорівнює його вазі, тому він плаває .
Кораблі є посудиною, корпус якої виготовлений із заліза, а всередині знаходиться повітря. Сумарна щільність такої конструкції менша за щільність водитому вони і тримаються на плаву.
Корабель, що має велику вагу, витісняє великий об'єм (і, отже, велику вагу) води . Отже, сила, що виштовхує, що діє на корабель, набагато більше ваги самого корабля, змушуючи його плавати на воді. Таким чином, кораблі не тонуть у воді.
Повна відповідь: Щільність заліза більша за щільність води тому залізна голка тоне у воді. Голки витісняють більше води, ніж її вагу. Вага голки менша за вагу витісненої тілом рідини. Питома вага голки більша від витісненої нею води.